Если вы, как и я, летали в Китай через третьи страны, то знаете, насколько это утомительно — особенно если речь идет о западных регионах Поднебесной. Но, похоже, скоро всё изменится.
16 мая в Государственном агентстве гражданской авиации при Кабмине КР мне подтвердили: Кыргызстан и Китай достигли договоренностей по запуску новой воздушной трассы в направлении Кашгара. В конце апреля, с 28 по 29 число, прошла официальная встреча между авиационными властями двух стран. Итог — определены технические параметры будущего маршрута и его регламент.
Новая линия войдет в проект «Воздушный шелковый путь» — инфраструктурную инициативу, объединяющую страны Евразии. Для Кыргызстана это не просто логистика. Это — доступ к западному Китаю без пересадок. Своего рода воздушный коридор в рынок СУАР (Синьцзян-Уйгурский автономный район), где экономика бурлит не хуже, чем на юго-востоке страны.
В агентстве пояснили: трасса должна снять часть нагрузки с существующих маршрутов, что повысит безопасность полетов и упростит грузовые перевозки. Прямое сообщение, по их словам, может стать стимулом для туризма и торговли — и в этом трудно усомниться. Кашгар — это ворота на Шёлковый путь, а для нас — и окно в один из самых динамичных регионов Китая.
Работа над проектом, как заверили меня представители ведомства, будет вестись совместно с китайскими авиационными структурами, перевозчиками и профильными организациями.
Скоро ли появятся первые рейсы? Об этом пока рано говорить. Но сам факт, что о маршруте уже не просто говорят, а подписывают документы — сигнал: Центральная Азия всё громче стучится в двери восточного соседа. И делает это с крыльев.